船舶運輸和裝卸糧食、木材、生鐵、化肥等非危險貨物時(shí),由于船艙內貨物的呼吸\生化、氧化及泄漏等因素,常產(chǎn)生不同濃度的二氧化碳、氫、甲烷、一氧化碳等有害氣體,同時(shí)還會(huì )不斷消耗氧氣,使密閉的船艙變成一個(gè)含有多種有害氣體,氧氣濃度很低的環(huán)境。
當有人員進(jìn)入這種帶有可能帶有大量有害氣體的船艙等密閉空間時(shí),就可能會(huì )發(fā)生危險,甚至危及生命,
船艙內非危險貨物產(chǎn)生有害氣體而導致的中毒或死亡事故已引起我國有關(guān)部門(mén)的高度重視。80年代以來(lái),通過(guò)科研和生產(chǎn)單位的聯(lián)合攻關(guān),取得了一整套研究成果,如通過(guò)實(shí)驗室模擬艙實(shí)驗和實(shí)船監測以及有關(guān)方面的研究,掌握了非危險貨物產(chǎn)生有害氣體的原因、危害及分析技術(shù),并編制了 GB 12301-1990帕內艙內非危險貨物產(chǎn)生有害氣體的檢測方法》,爾后根據科學(xué)技術(shù)的發(fā)展狀況和各港口的實(shí)際,對該標準又進(jìn)行了修訂,為有效遏制事故的發(fā)生起到了重要的作用。新修訂的國標對采樣方法、氣相色譜分析法、自動(dòng)監測儀測定法作了全面的規定,其分析技術(shù)更具*性和實(shí)用性,故產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益也必將是巨大的。
所以檢測跑水運的工作人員和公司都會(huì )配置一些氣體檢測儀
有的公司選擇固定在線(xiàn)式的氣體檢測報警儀器,
有的人就喜歡選擇便攜式的可以隨時(shí)待在身上的小型氣體檢測報警儀器
便攜式的氣體檢測儀當中,帶有船級認證的檢測儀就非常熱銷(xiāo)
因為他們是通過(guò)了相關(guān)的檢測標準的,無(wú)論在精度和使用程度上都具有很大的保證
進(jìn)口比較熱銷(xiāo)的就是加拿大BW的氣體檢測儀,
BW氣體檢測儀大多數都是黃色外殼,
其工藝構造和防護等級都非常適用船上作業(yè)